1991年，Saturn S‑Series系列正式上市，包括双门轿跑SC、四门轿车SL以及后期推出的五门旅行车SW，均基于GM Z平台并搭载Saturn 1.9L原厂发动机。自1985年创立以来，Saturn品牌以“无议价”购车体验著称，而S‑Series则是其首款车型。首批S‑Series车型于1990年7月30日在田纳西州Spring Hill工厂下线，迅速在北美紧凑型轿车市场引起广泛关注。
首代SC的生产周期为1990年至1996年，全系仅提供两门轿跑车型。在车身尺寸方面，轴距为2,520毫米。1990年至1993年的车型长度约为4,465毫米，而1994年至1996年的车型长度则根据SC1和SC2的不同分别为4,399毫米和4,435毫米。车身宽度为1,717毫米，高度约为1,285毫米。整车采用前置横置发动机和前轮驱动布局，并采用了空间梁式车身结构。此外，侧围板、引擎盖和后备厢盖等外部覆盖件均采用耐用塑料面板，不仅减轻了车身重量，还显著提升了抗凹损和防腐蚀性能。
首代Saturn SC全系均搭载了Saturn自主研发的1.9L四缸发动机。其中，高性能版本SC2采用双顶置凸轮轴设计，其LL0型号在1990年至1992年款中可输出约123马力，匹配五速手动或四速自动变速箱，以兼顾加速性能与日常经济性。1993年推出的SC1则采用单顶置凸轮轴LK0型发动机，初期输出约85马力，至1995年，随着多点喷射系统的升级，动力提升至约100马力。在传动系统方面，SOHC车型标配五速MP2手动变速箱或四速MP6自动变速箱，而DOHC车型则配备齿比更偏运动的五速MP3手动变速箱或四速MP7自动变速箱。
在配置方面，SC2作为高配运动版，标配15英寸钢圈和后稳定杆，并可选装后盘式制动器、电动门锁、后挡风玻璃除霜和天窗等配置。而SC1则以更实惠的定价，搭配基本舒适性配置，满足日常通勤需求。至1995年款，全系车型升级了前排乘客侧气囊，并在内饰上引入了更为圆润的仪表板设计和双气囊方向盘，进一步提升了安全性和驾乘体验。
首代SC的整备质量约为1,040至1,096公斤，具体取决于不同的动力版本和配置。搭载手动变速箱的SOHC车型在EPA测试中，公路油耗最高可达约5.9升/100公里，而SC2自动版的零百加速成绩约为9.1秒。悬架调校偏向舒适与稳健，操控反馈轻巧直接，但因小型车身的限制，后排空间较为局促，隔音效果也较为一般。
在北美市场，首代SC的主要竞争对手包括道奇/普利茅斯Neon、雪佛兰Beretta以及本田思域等紧凑型双门轿跑车。凭借其“德国小车”般的行驶质感、可靠的发动机和塑料防凹面板技术，SC赢得了众多车主的高度评价。然而，其电气系统偶尔出现的小故障以及后排空间的局限性，也成为用户反馈中的主要不足之处。
