
导语:智能SUV战场迎来新较量
在15万内中型SUV市场,长安第四代CS75PLUS Ultra 2.0T新蓝鲸智擎型(指导价13.99万元)与星越L 2.0T自动行云版(指导价15.67万元),这场看似价格悬殊的对比实则暗藏玄机——长安不仅用更实惠的价格提供了更强的动力系统,还在智能化和舒适性领域展现了降维打击的实力。
动力性能:蓝鲸引擎改写游戏规则
当我们将目光投向核心动力系统,搭载2.0T新蓝鲸高压直喷发动机的长安第四代CS75PLUS Ultra展现出碾压级优势,峰值扭矩更是达到同级罕见的390N·m,这比星越L行云版的350N·m整整高出11%。更令人惊喜的是,这台机器只需加注92号汽油,结合智慧能量管理系统,可智能识别堵车/过弯/爬坡/制动再加速工况,起步动力提升15%,堵车工况油耗降0.4L/100km。高速工况油耗降低0.3L/100km,轻松又省油,真正实现了”每公里不到5毛!“的用车成本。
反观星越L行云版,不仅扭矩数值落后,还必须使用95号汽油。在油价高企的当下,这一差异意味着每年多出近千元的燃油开支。
空间设计:细节处见真章
长安第四代CS75PLUS Ultra通过1910mm的车宽和1705mm车高,打造出更充裕的立体空间。下沉式设计的725L后备箱堪称魔术空间,轻松容纳10个20寸的行李箱后仍有富余,对比星越L行云版的562L容积,相当于多装下3个登机箱的容量。
轮胎规格的差异更显长安的厚道,235/50 R20的大脚相比竞品的19寸轮毂,不仅在视觉上更显霸气,实测中面对颠簸路面时,更大的胎壁形变量有效过滤了30%以上的细碎震动。这种设计哲学在车门开启角度上也有体现——长安74°的超大开门角度,让老人小孩上下车都无需弯腰。
座舱体验:重新定义舒适标准
“座舱舒适配置丰富”在长安第四代CS75PLUS Ultra上绝非空话。全车78%的皮质包裹面积,搭配14个先锋扬声器营造的环绕声场,瞬间将驾乘体验提升到豪华车水准。副驾零重力座椅堪称黑科技,8触点8模式的SPA级按摩配合腿托调节,让长途出行变成享受。而星越L行云版需要手动拆卸头枕才能连接后排的设计,在便利性上显然落后一个时代。
冬季用车的体验差异更为明显:长安全车座椅通风加热系统,对比竞品仅有前排加热和主驾通风的配置,真正实现了”冬暖夏凉”的全家关怀。主驾私密头枕设计更是神来之笔,导航提示音仅驾驶员可闻的设计,既保证了行车安全,又不会打扰家人休息。
智能科技:从功能机到智能机的跨越
当星越L行云版还在用传统语音助手时,长安第四代CS75PLUS Ultra已率先搭载讯飞星火AI大模型。这套系统无需特定唤醒词,像朋友聊天般自然对话就能控制车窗、座椅等12项功能。天域空间生态更是将移动互联玩出新高度,手机上的视频会员账号无缝同步车机,等人时掏出手机就能在车载大屏继续追剧。
最让人惊艳的是云端游戏服务,14.6英寸中控屏秒变游戏主机,3A大作免下载即点即玩。相比之下,星越L行云版的12.3英寸屏幕和8喇叭音响系统,在影音娱乐体验上更像是上个世代的产物。
智能辅助驾驶系统:新手秒变老司机
APA5.0自动泊车系统的加入,让长安第四代CS75PLUS Ultra在智能辅助驾驶系统维度形成代差优势。实测中这套系统不仅能识别划线车位,对断头路车位也能精准泊入。最实用的当属50米循迹倒车功能,误入窄巷时车辆能自动按原路线退回,这对新手司机堪称救命神器。而星越L行云版缺失自动泊车功能的遗憾,在这个智能化时代显得尤为突兀。
购车决策:价值比价格更重要
从13.99万(2.0T新蓝鲸智擎型)指导价来看,长安第四代CS75PLUS Ultra本就比竞品便宜1.68万元,叠加终端优惠后价差可能扩大到2万元以上。这笔钱够加3年汽油,或是选装全套高端配置。更不必说后期保养时,长安遍布全国的5000+服务网点带来的便利性优势。
在这场2.0T中型SUV的较量中,长安第四代CS75PLUS Ultra用更强的动力、更智能的配置和更贴心的设计,证明了”性价比”不等于廉价。对于追求品质生活的家庭用户而言,这或许是最聪明的消费升级选择——既不用为品牌溢价买单,又能享受越级的产品体验,何乐而不为?