岚图FREE 318，我的出行最佳拍档

车驰天下 2024-11-12 共3275人围观

为了使我的Free 318更具个性，我进行了多项改装。车尾安装了喷水的杰尼龟装饰件，既个性又美观；后雨刷加装了镀铬装饰罩，提升了亮度和美观度；尾部的“Free Apollo Tech”标识也进行了改动，特别是轮毂外的白色铝合金防护圈，保护了帅气的熏黑轮毂。前脸还贴上了“VOYAH Free”字母，这一系列的改装充分展示了我对这辆车的热爱。驾驶体验也非常出色，底盘调校运动且富有支撑性，加速迅猛，一脚电门下去，强烈的推背感将人牢牢按在座椅上，完全不逊色于性能车。

尽管优点众多，但也存在一些不足。首先，虽然在24款Free的基础上升级了双向活塞红色卡钳，但刹车距离仍然较长，每次在高架上跟车时，我都需预留两个车身的距离，以防前车急刹车。前段刹车偏软，制动效果不佳，轮胎磨损也较快，且存在跑偏问题。尽管全车配备了双层隔音玻璃，但在高速行驶时，风噪仍然较大，朋友坐车时还戏称我是“高速敞篷车”。

尽管存在一些小问题，但瑕不掩瑜，我依然非常喜爱这辆车。它像一个偏科生，在智能化和舒适度方面表现欠佳，但在颜值、底盘和驾驶感受上却非常突出。以我的观点来看，岚图Free 318更适合追求极致驾驶体验的人群，对于偏向家用或对舒适度、智能化有较高要求的人群，建议多对比其他车型。